FAVOREVOLI O CONTRARI AL PONTE DELLO STRETTO

Il Cipe "sblocca" 1,3 miliardi di euro per il Ponte. Soldi già destinati altrove. Nulla dai privati
di Bianca Di Giovanni
Quello dello stretto di Messina sarà il Ponte di Natale. La prima pietra sarà posta il 23 dicembre. È l’ultima trovata sulla maxi-infrastruttura che l’esecutivo Berlusconi ha lanciato al termine della riunione del Cipe. Riunione ghiotta: il comitato ha sbloccato un miliardo e 300 milioni per avviare la progettazione. Soldi veri, soldi pubblici. «Il via libera Cipe - osserva Ermete Realacci - conferma che gli unici fondi disponibili sono quelli statali. Finora non si è visto nessun contributo privato, come va raccontando il governo». La somma sbloccata ieri (già stanziata da anni: fu «dirottata» dal governo Prodi su infrastrutture di Calabria e Sicilia) non è che una prima - minima - tranche del costo complessivo, che arriverà a 6,3 miliardi di euro in sette anni.

Un punto incassato dai «siciliani» del Pdl, con il transfuga Gianfranco Miccichè che canta vittoria insieme a Raffaele Lombardo. A «benedire» tutto è il titolare delle Infrastrutture Altero Matteoli. Il quale indica anche una tabella di marcia: entro fine anno il Cipe si riunirà di nuovo e definirà i dettagli tecnici della progettazione. Non la pensa così la Regione Calabria, che già annuncia un ricorso alla Corte Costituzionale per mancanza di intese sulle procedure. Ma il dato politico più importante dell’ultimo Cipe sta tutto nella distribuzione - soppesata al millimetro - di risorse tra Nord e Sud. Il Ponte per i «siciliani», l’Expo per i lombardi. Il cipe ha approvato infatti i finanziamenti per 921,1 milioni di euro per le seconde tratte della linea 4 e della linea 5 della metropolitana milanese. Le due opere sono inserite nel piano Expo 2015 e per entrambe il termine dei lavori è stabilito entro il 2014. Subito il sindaco di Milano Letizia Moratti ha espresso la sua soddisfazione. Via libera anche alla pedemontana, e ai primi 500 milioni per il terzo valico dei Giovi, che consentirà entro la fine dell'anno l'apertura dei cantieri per l'avvio della realizzazione dell'Alta Velocità ferroviaria fra Milano e Genova. Una miriade di interventi «nordisti» che hanno fatto esultare anche la Lega nord. Un vero «manuale Cencelli» degli stanziamenti, abilmente orchestrato da un Silvio Berlusconi solo al comando, con Giulio Tremonti in trasferta. Pioggia di interventi anche per la città de L’Aquila, che incassa 300 milioni per la ricostruzione e qualche spicciolo per il recupero delle scuole. Non è stato dimenticato un contributo all’Ambiente, che vede sbloccare un miliardo per diversi interventi. Complessivamente nella riunione di ieri sono stati liberati circa 8 miliardi di risorse: tutte già stanziate ma mai liberate.

Nella miriade di interventi, anche uno che mette le mani nelle tasche dei cittadini. La delibera Cipe autorizza infatti a partire dal 2010 un aumento delle tariffe aeroportuali fino ad un massimo di 3 euro per passeggero alle sole società di gestione che effettuano investimenti autofinanziati ed autorizzati dall'Enac. Una decisione che ha scatenato la reazione dei consumatori. Il Codacons ha già annunciato un ricorso al Tar.
06 novembre 2009

Su, su c'è di peggio caro conmar, pensa te se stanziavano i soldi per il ponte e non lo facevano, perlomeno un po di cemento farlocco la mafia ce lo metterà per fare il ponte, certo se pensano che io ci passi sopra, hai voglia te ad aspettare, certo è che lo psicopapinano rende il favore dei voti mafiosi al PDL alle ultime elezioni, con il ponte paga il "debito d'onore" con la mafia.

speriamo nn facciano il ponte sennò i siciliani diventeranno" del continente" :-)
a parte gli scherzi i voto mafiosi m sembra gli abbiano presi pure quelli del carrozzone di sx e tempi fa pure la DC.... sbaglio?

Mah. Dipende da quello che tu intendi per sinistra.

speriamo nn facciano il ponte sennò i siciliani diventeranno" del continente" :-)
a parte gli scherzi i voto mafiosi m sembra gli abbiano presi pure quelli del carrozzone di sx e tempi fa pure la DC.... sbaglio?

Pizzo... non tornare a sparare cazzate sulla sinistra al governo perchè sennò vengo a torino e ti faccio mangiare la luganega tutta intera, senza tagliarla
Dimmi tu quando c'è mai stato un governo di sinistra in Italia e quando la sinistra ha mai vinto le elezioni in Sicilia

Hai ragione; però ci metto la mano sul fuoco che si favoriranno imprese mafiose. Già il fatto di fare una colata di cemento in mezzo al mare (utile non si sa a chi) devastando l'ambiente mi fa pensare che c'è profumo di mafia.

Ponte sullo stretto: Decida referendum cittadini UE.

Autore:a cura della redazione

I politici del si al ponte sullo stretto dimenticano spesso, guarda caso, che i soldi per costruire il fantomatico ponte sullo stretto non arrivano dalla Sicilia ma quasi del tutto dall’Unione Europea, e dunque dalle tasse di tutti i cittadini dell’Unione. Ed allora, vista e considerata l‘opera, che certamente non porterà alcun vantaggio alla Sicilia e neppure alla Calabria (ma anzi solo danni economici in quanto non ci saranno più soldi per fare le vere e utili infrastrutture per tali regioni visto il costo esorbitante del ponte oltre sei miliardi di euro che potrebbero arrivare anche a dieci), se proprio tali politici, che peraltro hanno da sempre in mano la Sicilia ed oggi anche la Nazione, vogliono il ponte per risarcire i siciliani dei loro voti, facciano decidere i cittadini dell’Unione Europea con un referendum che deve necessariamente travalicare i confini della Sicilia e della nazione italiana. E’ inconcepibile che ancora oggi un Presidente della Regione si occupi del Ponte sullo Stretto quanto la Sicilia è da sempre ultima a livello nazionale ed europeo su ogni fronte economico, sociale e culturale, e tutto a vantaggio delle organizzazioni criminali e della inqualificabile e interessata gestione della cosa pubblica. Un Ponte che se realizzato metterebbe definitivamente una pietra tombale sulla Sicilia e sul suo segnato destino.

Il Corriere del Sud n°4 del 30 Aprile 2008